مهمان عزیز، خوش‌آمدید.
شما می‌توانید از طریق فرم ثبت‌نام در انجمن عضو شوید.

نام‌کاربری/رایانامه:
  

رمز عبور
  





جستجو در انجمن‌ها

(جستجو‌ی پیشرفته)

آمار انجمن
» کاربران: 203
» آخرین کاربر: seosho1
» موضوعات انجمن: 180
» ارسالهای انجمن: 262

آمار کامل

کاربران حاضر
ما 10 کاربر حاضر در انجمن دارید
» 0 کاربر عضو | 10 مهمان

آخرین موضوعات
مقدمه ای بر پست و توزیع
انجمن: قدرت
آخرین‌ارسال: seosho1
3 ساعت قبل
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 379
سفر به کرواسی و صربستان
انجمن: مکان های تاریخی و گردشگری جهان
آخرین‌ارسال: Davood_T
14ام January 2018، 2:53
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 119
صنایع دستی کرمانشاه
انجمن: معرفی شهرهای ایران
آخرین‌ارسال: wikiooz
25ام October 2017، 15:02
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 602
بارش برف پائیزی در قم-۱۶آ...
انجمن: تصاویر بارش شهرهای شمالی ایران
آخرین‌ارسال: wikiooz
25ام October 2017، 14:27
» پاسخ‌ها: 2
» بازدید: 1,778
چند نکته عالی برای تبدیل ...
انجمن: مطالب مهم هواشناسی
آخرین‌ارسال: Iranian_Tara
25ام September 2017، 9:57
» پاسخ‌ها: 0
» بازدید: 441
تاریخ فرهنگی جناح” به نگا...
انجمن: معرفی منطقه جناح
آخرین‌ارسال: javid
13ام September 2017، 15:15
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 648
سوغات کرمان
انجمن: معرفی شهرهای ایران
آخرین‌ارسال: sahand47
7ام September 2017، 14:55
» پاسخ‌ها: 2
» بازدید: 700
اصول موفقیت در تولید و با...
انجمن: اخبار و مطالب فناوری
آخرین‌ارسال: mosenth
10ام August 2017، 10:14
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 1,672
صنایع دستی زنجان
انجمن: معرفی شهرهای ایران
آخرین‌ارسال: yaldama15
18ام July 2017، 14:26
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 611
صنایع دستی تبریز
انجمن: معرفی شهرهای ایران
آخرین‌ارسال: yaldama15
18ام July 2017، 14:17
» پاسخ‌ها: 1
» بازدید: 581

 
  گزارش تصویری>برگزاری نمایشگاه عکس طبیعت در جناح
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:12 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

1.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...286%29.JPG]
2.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...810%29.JPG]
3.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...281%29.JPG]
4.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...813%29.JPG]
5.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...282%29.JPG]
6.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...283%29.JPG]
7.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...284%29.JPG]
8.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...288%29.JPG]
9.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...811%29.JPG]
10.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...814%29.JPG]
11.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...287%29.JPG]
12.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...289%29.JPG]
13.
[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...812%29.JPG]
14.

[عکس: %D9%86%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4%DA%AF%D8%...285%29.JPG]

چاپ این بخش

  در اولین همایش محیط زیست جناح مطرح شد/وجود گونه های کم یاب جانوری در منطقه جناح
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:11 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

به گزارش جناح آنلاین اولین همایش محیط زیست بخش جناح با حضور جمعی از مردم و مسئولین برگزار شد.
در این جلسه که در سالن اجتماعات دبستان توحید و با حضور احمدی معاون فرماندار بستک،دهقانی رییس محیط زیست شهرستان،رفیع زاد بخشدار جناح و جمعی دیگر از مردم و مسئولین برگزار گردید به بر اهمیت حفاظت از محیط زیست و بررسی راههای صیانت از آن پرداخته شد و بر ضرورت حراست از این میراث گرانبهای طبیعت تاکید شد.
در ابتدای جلسه حمیدقسوریان کارشناس دفترسیاسی بخشداری جناح و از علاقمندان به محیط زیست ، طبیعت منطقه جناح را باوجود تمامی ناملایمت ها غنی دانست و از کوه سفید جناح به عنوان زیستگاه غنی گونه های جانوری یاد کرد بطوریکه که پلنگ ایرانی و قوچ لارستانی که در دنیا زبانزد هستند در این کوه یافت می شود.
وی برضرورت زمان بندی و پرهیز از شکار بی رویه تاکید کرد و یادآور شد این گونه های نادر درسالهای اخیر به دلیل خشکسالی و شکارهای غیراصولی و بی رویه در معرض خطر انقراض قرارگرفته اند.
در ادامه مرتضی دهقانی رییس حفاظت محیط زیست شهرستان بستک نیز طی سخنانی بر ضرورت حفاظت از محیط زیست تاکید کرد و از علاقمندان درخواست کرد برای حراست از آن بیش از پیش با این این اداره و انجمن های تابعه همکاری  نمایند.
وی از تشکیل انجمن هایی در این حیطه در سطح شهرستان از جمله انجمن دوستداران طبیعت جناح خبر داد که با وجود نوپا بودن از فعال ترین انجمن های استان به شمار می روند.
دهقانی همچنین بحث آموزش را از لازمه های صیانت از طبیعت و محیط زیست دانست.
وی یادآور شد این منطقه از طبیعت غنی برخوردار است که شاید اهالی نیز از آن باخبر نباشند اما ما سومین شهرستان استان هستیم که از پلنگ فیلمبرداری کرده ایم.پلنگ ایرانی و قوچ لارستانی در کوههای منطقه وجود دارند. در همین رودخانه مهران که از نزدیکی جناح می گذرد نوعی ماهی به نام ایرانوسیکلا وجود دارد که در دنیا نمونه است.پس جا دارد همه با این طبیعت غنی آشنا شوند و در حفظ آن بیش از پیش کوشا باشند.
در ادامه جلسه عادل امینا سرپرست انجمن حافظان محیط زیست جهانگیریه نیز در سخنانی بخشی از اقدامات انجام شده توسط این انجمن را برشمرد:
وی لایروبی و احیا چشمه های قدیمی و آب انبارها و پاکسازی و تجهیز کاروان سراها و برگزاری پیاده روی خانوادگی هفتگی را بخشی از اقدامات انجام شده توسط  این انجمن عنوان کرد.
امینا همچنین خاطرنشان ساخت :” در کوههای گاوبست که مامن کوهنواردان و دوستداران طبیعت است پاکسازی در یک مساحت وسیع صورت گرفت.همچنین در این کوه مخازن آبی برای پرندگان ساخته شده که نتیجه آن تجدیدنسل گونه های کم یاب بوده است.
اخیرا نیز در زمینی به مساحت صدمتر مربع نهال کاری صورت گرفته است که علاوه بر تقویت پوشش گیاهی به نوعی یک کارگاه آزمایشی برای نهال و در آینده زیستگاه گونه های جانوری به شمار می رود.”
وی در ادامه در مورد نتایج اقدامات انجام شده در انجمن نیز گفت : انچه که ما انجام دادیم این بود که ماشه های سلاح را به شاتر دوربین عکاسی تبدیل کردیم و خوشحالیم که امروز علاقمندان به طبیعت به جای از بین بردن آنها در حفظشان و ثبت تصاویر زیبا از آنها کوشا هستند.”

در پایان این گردهمایی احمدی معاون فرماندار بستک در سخنانی از فعالان عرصه زیست محیطی شهرستان تقدیر کرد و از پاکسازی شهر بستک از نخاله های بازمانده از زلزله سال گذشته توسط علاقمندان خبر داد.
وی همچنین یادآور شد طی چندوقت اخیر به اتفاق اعضای شورای بستک بازدیدهای متعددی از سطح شهر بستک جهت پیشبرد تنظیف کوچه ها و معابر این شهر صورت گرفته است.
لازم بذکر است پخش عکس و فیلم هایی جالب از محیط زیست جناح و اهدای لوح سپاس به فعالان این عرصه از دیگر بخش های این همایش بود.

[عکس: %D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86%20%DA%AF%...281%29.jpg]

[عکس: %D8%A7%D9%88%D9%84%DB%8C%D9%86%20%DA%AF%...283%29.JPG]

چاپ این بخش

  افتخارافرینی موتورسواران جناحی در مسابقات استانی
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:10 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

به گزارش جناح آنلاین تیم موتورسواری جناح به رسم تکراری سالیان گذشته در مسابقات استانی افتخار آفردیدند.

مسابقات استانی موتورسواری که جمعه 3/11/93 با حضور موتورسوارانی از بندرعباس، قشم و جناح به میزبانی جزیره قشم برگزار شد موتورسواران جناحی همچون گذشته با دست پر برگشتند و با کسب یک عنوان اولی و دو عنوان دومی ، درمجموع سه نفر سه نفر از تیم جناح جواز حضور در مسابقات کشوری را دریافت کردند.
در کلاس 450 سی سی علی احمدپور موفق شد به مقام اول دست یابد و یوسف خرمگاه به مقام دومی رسید.
همچنین در کلاس 250 سی سی محمدکارگر به مقام دوم رسید.
باعرض خسته نباشید و  آرزوی موفقیت روزافزون برای این جوانان باهمت که با پشتکار و هزینه خود نام شهرمان را در استان سرافراز می کنند.

[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...283%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...281%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...810%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...811%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...812%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...815%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...816%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...282%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...284%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...285%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...286%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...287%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...814%29.jpg]
[عکس: %D8%A7%D9%81%D8%AA%D8%AE%D8%A7%D8%B1%D8%...288%29.jpg]

چاپ این بخش

  اولین تولیدی آب رادیاتور استان در شهر جناح راه اندازی شد
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:09 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

جناح  آنلاین:اولین تولیدی آب رادیاتور استان هرمزگان در شهر جناح راه اندازی شد.
این تولیدی با نام شرکت شیمی پارس بندر دارای پروانه ساخت صنعت،معدن و تجارت می باشد و برای نخستین بار در استان هرمزگان اقدام به تولید محصولاتی از قبیل آب رادیاتور،آب مقطر،شیشه شوی، اسید نرمال و شامپو ماشین کرده است.
محمدعلی خوبان زاد مدیرعامل شرکت شیمی پارس بندر ، با ذکر این نکته که این شرکت کیفیت را از اصول کاری خود می داند می گوید:”بخش تولید در منطقه ما دارای پتانسیل بسیارخوبیست که با مطالعه بر روی نیازها و ظرفیت های منطقه می توان به ایجاد واحدهای تولیدی جدید کمک کرد و با تولید است که می توان اقتصاد منطقه را پویا کرد.
از این بابت که ما توانسته ایم این قدم بزرگ را برداریم و برای اولین بار در سطح استان اقدام به تولید آب رادیاتور و مشتقات آن نماییم خرسندیم.”
وی در مورد اشتغال زایی شرکت نیز می گوید:”با راه اندازی این خط تولید برای هشت نفر به صورت مستقیم اشتغال زایی شده است و با اعطای نمایندگی و بازاریابی به صورت مستقیم و غیرمستقیم بر این تعداد افزوده خواهد شد.”
خوبان زاد ادامه میدهد:” خط تولیدی آب رادیاتور در جناح پس از پیگیری های به عمل آمده هم اکنون به مرحله راه اندازی رسیده است و در تعدادی از شهرها ازقبیل لارستان،پارسیان و بندرلنگه نمایندگی فعال دارد و آمادگی لازم را برای اعطای نمایندگی در سایر شهرهای جنوبی از جمله بندرعباس،جزیره قشم،بندرخمیر و بستک نیز اعلام می دارد”.

چاپ این بخش

  پنجمین همایش کوهنوردی غرب هرمزگان باحضورگسترده علاقمندان درهنگویه برگزارشد
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:08 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

به گزارش جناح آنلاین پنجمین همایش کوهنوردان غرب هرمزگان با حضور بیش از 450 نفر از استان های هرمزگان ، فارس ، بوشهر و کهکیلویه و بویر احمد در ارتفاعات هنگویه بخش جناح برگزار شد .

مراسم افتتاحیه این همایش با حضور بیش از 800 نفر از علاقمندان برگزار گردید که جباری نماینده مردم غرب هرمزگان در مجلس،احمدی معاون فرماندار بستک،رفیعی زاد بخشدار جناح ، محمدی ریاست تربیت بدنی بستک و مفضل رییس هیات کوهنوردی استان و جمعی دیگر از مسئولین حضور داشتند.
برنامه کوهنوردی از ساعت 6 صبح روز جمعه 24 بهمن آغاز و تا دوبعدازظهر این روز به طول انجامید . در پایان به تمام شرکت کنندگان در این همایش لوح یادبود اهدا گردید.
لازم به ذکر است بنا بر اظهارات محمدپشتیبان رییس هیات کوهنوردی شهرستان بستک تعداد کوهنوردان روز جمعه تا آخرین نقطه کوه معروف به چشمه میرعباس 452 نفر بود که از این تعداد 149 نفر بانوان بودند.مسن ترین فرد شرکت کننده آقای پیش بهار متولد 1319 و کوچکترین نفر یوسف محمدنیا متولد 1389 بود.

1.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...281%29.jpg]
2.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...815%29.jpg]
3.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...810%29.jpg]
4.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...811%29.jpg]
5.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...817%29.jpg]
6.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...284%29.jpg]
7.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...285%29.jpg]
8.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...286%29.jpg]
9.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...813%29.jpg]
10.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...812%29.jpg]
11.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...818%29.jpg]
12.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...819%29.jpg]
13.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...283%29.jpg]
14.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...288%29.jpg]
15.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...287%29.jpg]
16.
[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...289%29.jpg]
17.

[عکس: %DA%A9%D9%88%D9%87%D9%86%D9%88%D8%B1%D8%...820%29.jpg]

چاپ این بخش

  بازدیدهنرجویان هنرستان عباسی ازکارخانه های نمک و گچ جناح
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:07 - انجمن: اخبار منطقه جناح - بدون‌پاسخ

1.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...281%29.JPG]
2.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...810%29.JPG]
3.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...811%29.JPG]
4.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...812%29.JPG]
5.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...813%29.JPG]
6.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...814%29.JPG]
7.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...815%29.JPG]
8.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...282%29.JPG]
9.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...283%29.JPG]
10.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...284%29.JPG]
11.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...285%29.JPG]
12.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...286%29.JPG]
13.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...287%29.JPG]
14.
[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...288%29.JPG]
15.

[عکس: %D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF%20%...289%29.JPG]

چاپ این بخش

  تاریخ فرهنگی جناح” به نگارش “دکترمحمدحسن نیا
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:06 - انجمن: معرفی منطقه جناح - پاسخ‌ها (1)

دکترمحمدحسن نیا از محققین و تاریخ پژوهان مطرح منطقه و صاحب نظر در تاریخ ایران و جهان در تازه ترین مقاله ای که در اختیار جناح آنلاین قرار داده است به بررسی تاریخ فرهنگی جناح به عنوان یکی از شهرهای فرهنگی و اهل علم استان  هرمزگان پرداخته است.
در ادامه مشروح این نوشتار تقدیم می گردد…
تاریخ فرهنگی مناطق مختلف خلیج فارس و از جمله شهر جناح تحت تاثیر عوامل متعددی چون، تبادل اقوام، پیشینه فرهنگی، خاندان های سکونتگر، روانشناسی اجتماعی مردم، اوضاع اقتصادی و اجتماعی و تاریخ سیاسی حاکم بر آن می باشد.

اما مسئله ای که همیشه ذهن یک مورخ را به خود مشغول می دارد، این است که چرا بیشترین کتابخانه ها، کلکسیون عکس های تاریخی، مجموعه مجلات تاریخی در مجموعه شهرستان بستک، در شهر جناح می باشد. نگارنده در نظر ندارد بیشتر به آوردن مصداق تاریخی مگر به صورت کلی بپردازد، بلکه نگاه کلی این است که چرایی این مبحث عنوان گردد و مشخص شود که توسعه فرهنگی در تاریخ جناح عاملی برای همبستگی مردم این شهر در طول دوره تاریخی بوده است.

مسئله مهم دیگر این است که آیا این توسعه فرهنگی در حال حاضر ادامه دارد و یا مسائلی باعث گردیده که نگاه قشر جوان شهر جناح به مقوله های فرهنگی دچار تحول گردد. این دو مسئله در دو قسمت از یک نوشتار مورد واکاوی قرار می گیرد و به صورت علت یابانه به مسئله و فرضیه مطرح شده در این زمینه پاسخ داده خواهد شد.

[عکس: %D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE%20%D9%81%...%D8%AD.jpg]

تاریخ فرهنگی جناح را می بایست از مکتب خانه های قدیمی این شهر و تعداد این مکتب خانه ها نسبت به سایر مناطق همجوار آن مورد مداقه قرار داد. در گذر تاریخ شهر جناح دارای مکتب خانه های معتبری بود که علاوه بر ساکنان جناح، مردم مناطق اطراف نیز در این مکتب خانه ها به علم آموزی می پرداختند.
معروفیت مکتب خانه های جناح که توسط سادات، شیوخ و افراد باسواد جناح اداره می شد، تا به جایی رسیده بود که روستاهایی که در مسیر راه خور قرار داشتند از یک طرف و منطقه فرامرزان و اطراف جناح از شمال، فرزندان خود ا به این مکتب خانه ها می فرستادند.
با چنین پیش زمینه های فرهنگی بود که وقتی جناحی ها به مرتبه ای از دانش رسیده بودند، اقدام به کارهای فرهنگی و کتابخوانی می کردند، تشکیل کتابخانه شرفایی با بیش از سی هزار جلد کتاب، ایجاد کلکسیون های عکس توسط احمد پذیرا، ایجاد کتابخانه شخصی توسط محمد امین سعادت با بیش از 8500 جلد کتاب، تالیف کتاب توسط منصور عباسی و ابراهیم عباسی، ساختن مدارس و دانشگاه توسط خاندان عباسی، مربوطی و شرفائی و دیگر خیرین، برعهده داشتن نمایندگی روزنامه کیهان توسط مرحوم محمد کارگر، توجه پزشکانی چون دکتر پوریوسف و دیگر پزشکان و داروسازان به مسائل فرهنگی، وجود شعرای زیاد، وجود دانشگاه آزاد و مدیریت دانش دوست آن و معلمان فرهیخته و با دانش این شهر و دیگر بزرگان علم و دانش که نام بردن از آن ها در نوشتاری مستقل در مورد تاریخ فرهنگی جناح نامی از آن ها به میان می آید، تنها گوشه ای از تاریخ فرهنگی جناح و تاثیر آن بر مناطق اطراف می باشد.
به نظر می رسد اقوامی که از جناح به مناطق دیگر خلیج فارس به ویژه به کشورهای حوزه جنوبی خلیج فارس مهاجرت کردند، و همچنین مهاجرت هایی که از مناطق دیگر به جناح صورت گرفته است نیز در تاریخ فرهنگی شهر جناح تاثیر گذار بوده است.
افراد و اقوامی که از مناطق اطراف به ویژه استان فارس به جناح مهاجرت کردند و در حال حاضر جناحی محسوب می شوند، از افراد بادانش و با تفکرات همگرایی قومی بودند و با جناحی هایی که از قدیم در این شهر سکونت داشتند به خاطر تجانس های زیاد از نظر آگاهی و دانش با همدیگر در طول تاریخ فرهنگی این شهر تعاملات زیادی به وجود آورده و در حال حاضر یک شهر متجانس فرهنگی تشکیل داده اند. لذا تاریخ فرهنگی در جناح توانسته و می تواند عامل مهمی برای همگرایی و داشتن یک هدف مشترک که همانا پیشرفت جناح است، به همراه داشته باشد.
تاریخ را از آن باب مورد مطالعه قرار می دهیم که چراغی برای آینده باشد، لذا با وجود چنین پیشینه فرهنگی در یک شهر پسکرانه ای به چه صورت می شود، همگرایی فرهنگی سابق که ریشه در تاریخ فرهنگی این شهر دارد را به عنوان الگویی برای حال و آینده این شهر استفاده کرد. پاسخ به این مسئله در قسمت دوم تاریخ فرهنگی جناح که در آتیه نزدیک منتشر می شود، مورد واکاوی قرار می گیرد.

چاپ این بخش

  جناح از فاصله ۳۰۰ کیلومتری سطح زمین!
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:04 - انجمن: معرفی منطقه جناح - بدون‌پاسخ

[عکس: %D8%AC%D9%86%D8%A7%D8%AD%20%D8%A7%D8%B2%...9%86-2.jpg]

چاپ این بخش

  راه خور جناح” مسیر توسعه شهرستانهای بستک و بندرلنگه به قلم “یوسف دیوانی
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 23:04 - انجمن: معرفی منطقه جناح - بدون‌پاسخ

جناح آنلاین:   یوسف دیوانی نویسنده و محقق استان و مدیر مسئول ماهنامه اجتماعی،تحلیلی،فرهنگی مروارید مهر-هرمزگان در جدیدترین شماره این ماهنامه ،به بررسی ابعادتاریخی،فرهنگی،اقتصادی ساخت راه خور جناح پرداخته است و تکمیل احداث این راه تاریخی را مسیر توسعه شهرستان های بستک و بندرلنگه عنوان نموده است . در این نوشتار می خوانیم:
برخی را بر این باور است که اگر در ظرف 35سال گذشته ، به جای هزینه کردن بر روی دهها هزار پروژه که بخشی از آنها نیمه تمام مانده، بر روی راههای کشور سرمایه گذاری می شد و مسیر مواصلاتی کشور کوتاه تر و در عین حال استانداردتر می شد، اینک آهنگ رشد و توسعه کشور شاید به گونه ای دیگر بود.
امروزه راه یک شاخص توسعه اقتصادی و بطور کلی یک نشان برای توسعه است. کوتاه کردن راه ، هم اهمیت اجتماعی دارد و هم اقتصادی. راههای صعب العبور و طولانی و زمانبر ، ضررهای مستمر اقتصادی برای کشور به همراه خواهد داشت.
در گفتاری که پیش روی خواهید داشت سعی شده  ضمن معرفی راه خور جناح، اهمیت و مزایای اقتصادی ، اجتماعی و فرهنگی  این راه بازگو شود و همچنین تلاش شده ثابت گردد این راه وابسته به جناح وحتی شهرستان بستک نیست، بلکه مزایای آن نصیب شهرستان بندرلنگه نیز می شود. زیرا هر چه زمان می گذرد مردم منطقه به اهمیت بیش از پیش این راه پی برده اند و خوشبختانه اهمیت این راه به شبکه های اجتماعی دنیای مجازی هم رسیده و دغدغه داران منطقه بر روی آن گاه ساعتها بر روی آن  بحث کرده اند.
اما قبل از پرداختن به راه خور ، ابتدا نگاهی به راههای موجود مواصلاتی شهرستان بستک می پردازیم:
مجموع راههای شهرستان بستک در حال حاضر 650 کیلومتر است. که از میزان 210 کیلومتر بین شهری ، 270کیلومتر آسفالته روستایی ، و 170 کیلومتر شنی و خاکی است. فعلا مهمترین راههای این شهرستان به اعتقاد اداره راه به ترتیب اولویت از این قرارند: 1-محور بستک –لارستان . 2-بستک – بندرعباس. 3- بستک – بندرلنگه.  نگارنده معتقد است دلیل این که مسیر بستک به بندرلنگه در  رده سوم قرار گرفته ، صعب العبور بودن است که با گشایش راه خور ، این راه به اولویت دوم بازگردد.

[عکس: %D8%B1%D8%A7%D9%87%20%D8%AE%D9%88%D8%B1%...7%2053.jpg]

راه خور جناح به چه راهی گفته می شود؟(1)
راه خور به راهی گفته می شود که از شهر جناح در شهرستان بستک آغاز شده و از روستای مراغ در بخش شیبکوه شهرستان بندرلنگه گذشته و سپس به جاده اصلی ترانزیتی بندرلنگه – عسلویه در استان بوشهر وصل می شود. این جاده آینده و مهم حیاتی ، در 45 سال گذشته راهی مال رو بوده و در نبود راه و جاده ای مناسب از بندرلنگه به جناح و بستک ، به ناچار و لزوما از این راه استفاده می شده است. این راه که سابقا مال رو بوده ( بدلیل نبود وسایل نقلیه به شکل امروزی)رابطی منطقی و انتخابی مناسب بین اهالی بخش سابق بستک بطور اعم و ساکنان ساحل بوده است. راه خور به دلیل ذهنیتی تاریخی که مردم منطقه از آن دارند مورد تایید مردم است و مردم از حیث تعلق خاطر و احیای خاطرات گذشتگان ، این راه را نوعی میراث فرهنگی خود میدانند.حسام الدین بنی عباسی از اهالی بستک نقل می کند اولین ماشین (خودرو) بستک که در صندوقی حمل می شد بوسیله شتر در حدود یکصد سال پیش از طریق راه خورجناح به بستک آورده شده است. در نیم قرن پیش کاروانهای شتر مسیر بستک به چارک که در آن زمان یک بندر مهم بود، بدلیل امنیت از این راه عبور می کردند.
مقایسه راه خور جناح با جاده فعلی بستک – بندرلنگه
آنچه باعث می شود راه خور اهمیت پیدا کند، جایگزینی این راه با جاده فعلی بندرلنگه به بستک است و در واقع اتصال آسان تر شهرستان بستک و حتی لارستان به خلیج فارس است.
فاصله جناح تا بندرلنگه در حال حاضر 150کیلومتر است .این راه علاوه بر مسافت بیشتر ، به دلیل  داشتن قوسهای زیاد و به اصطلاح گردنه های خطرناک، زمان سفر را بیش از یک جاده هموار  طولانی میکند. در جاده فعلی بستک به بندرلنگه 30 نقطه حادثه خیز و 14 شیب خطرناک در کمین رانندگان و سرنشینان وسایل نقلیه است.درحالی که در راه خور جناح نقاط حادثه خیزی وجود ندارد و هیچگونه شیب خطرناکی وجود ندارد. 225 قوس در جاده فعلی وجود دارد که در راه خور به 15 قوس تقلیل می یابد. مهمترین وجه تمایز راه خور جناح ، فاصله جناح و کلا شهرستان بستک تا بندرلنگه بوده که با بهره برداری از راه خور ، فاصله 150کیلومتری به 97 کیلومتر کاهش می یابد.
راه خور جناح ، مسیر توسعه دو شهرستان
ظاهرا شاید به نظر برسد راه خور جناح تنها باعث پیشرفت شهرستان بستک است اما زمانی که دونقطه جغرافیایی در طبیعت به هم متصل شوند ، مزایا دوطرفه خواهد بود.اما شواهد حاکیست اهالی شهرستان بستک و بویژه جناح در احیاء این راه تمایل بیشتری نشان داده اند و هزینه هایی شخصی صرف راه خور کرده اند.درحالی که اهالی شهرستان بندرلنگه در بهره برداری از این راه دغدغه ای ندارند چون اولویتهای بندرلنگه فعلا بهره برداری از راه خور جناح نیست!
مزایای راه خور برای دو شهرستان بستک و بندرلنگه
در هر شهر و دیاری بنا به فراخور عوامل طبیعی و انسانی ، استعدادها و حرفه های خاص تبلور و بروز و ظهور می کند. در هر دوشهرستانهای بندرلنگه و بستک موقعیت های طبیعی و جغرافیایی و دارایی های اجتماعی خاص و منحصر به فردی موجود است.
الف – شهرستان بندرلنگه
بندرلنگه فی نفسه و جبرا از اهمیت استراتژیکی و ژئوپولتیکی  منحصر بفردی برخوردار است. در کنار موقعیت ممتاز جغرافیایی ، این بندر از مزایا و امکاناتی از قدیم الایام برخوردار بوده است. گمرک، فرودگاه وخط کشتیرانی . فرودگاه بندرلنگه پس از فرودگاه قلعه مرغی تهران به عنوان دومین فرودگاه کشور شروع بکار نموده و تاکنون به کا رخود ادامه می دهد . فردوگاهی که تا پایان دهه 70 بطور منظم به شیراز و تهران پرواز داشته ، متاسفانه این روزها بدلیل کمبود مسافر ، تعداد پروازهایش در هفته کاهش یافته است. لذا با بهره برداری از راه خور و با توجه به مسافرینی کثیری که از شهرهای بستک ،جناح،کوخرد،هرنگ،کمشک،گوده و سایر روستاهای مجاور به تهران و برخی کشورهای حوزه خلیج فارس سفر می کنند، می تواند بر افزایش پروازهای این شهر موثر باشد و از نظر اقتصادی برای شرکتهای هواپیمایی توجیه افزایش پروازیرای فرودگاه بندرلنگه داشته باشد. در حال حاضر اهالی شهرستان بستک ، از فرودگاههای لار و لامرد وحتی بندرعباس و شیراز، به داخل یا خارج سفر می کنند زیرا معتقدند با وجود کوتاه بودن و هموارتر بودن جاده های بستک به لار و لامرد،پرواز از طریق بندرلنگه توجیه زمانی و امنیت جاده ای ندارد.
وجود خط کشتیرانی بندرلنگه به دبی و یا حتی جزیره کیش، یک امتیاز برای این بندرتاریخی است. در حال حاضر مسافرین زیادی از بستک و حومه با کشتی به دبی سفر می کنند اما همواره از بدی راه بستک – لنگه گلایه کرده اند.
جزیره ی زیبای کیش و بندرآفتاب که جزء شهرستان بندرلنگه می باشند ، مقاصد تجاری و سیاحتی خوبی برای اهالی شهرستان بستک به شمار می روند.  راه خور مسافت جناح به کیش را به 93 کیلومتر کاهش میدهد.
ب-شهرستان بستک
شهر جناح به عنوان شهر دوم شهرستان بستک،علیرغم اینکه تا یک دهه پیش در تقسیمات کشوری مرکز دهستان بوده است، اما همواره از امکانات و بضاعتهای یک شهر برخوردار بوده است. امروز جناح از معماران ماهر و زبردستی برخوردار است. استادکارهای جناحی در رده درب و پنجره سازی،مکانیکی و …از خلاقیتها و نبوغ بالایی برخوردارند. با گشت و گذاری در شهر امروزی جناح شاهد  سرزندگی ، هویت اصیل و فرهنگ غنی اسلامی و اسقلال شغلی  جناح می شویم .  اما اصل دور افتادگی جناح از جاده اصلی و شریانی، باعث کم  شدن تردد به جناح شده و این امر باعث کم رونق شدن بازار کسب و کار درجناح است. لذا این عامل باعث شده برخی اهالی جناح برای اشتغال به خارج از جناح مهاجرت کنند.
توصیفات فوق در شهر بستک به نحو برجسته تری قابل مشاهده است.
وجود 120 باب مرغداری در این شهرستان،وجود کارخانه گچ و دستمال کاغذی،فعالیت چندین شرکتهای پیمانکاری توانمند،وجود مشاغل منحصر بفرد محلی و..مزایایی است که میتوان برشمرد.
اهالی شیبکوه به سهولت بیشتری می توانند مایحتاج خود را از جناح و بستک تامین نمایند که منافع این کار دوطرفه خواهد بود. درباور مردم منطقه تعهد و امانت داری در تولید و ارایه خدمات در خطه بستک و جناح قابل تحسین است
راه خور جناح و تاثیر آن بر تبادل فرهنگ و گردشگری
در سه شهرستان بندرلنگه ، بستک و پارسیان تعداد تحصیلکردگان و دانش آموختگان در سطح عالی و ممتاز فراوان است. بیش از هفت دانشگاه و مرکز آموزش عالی در این سه شهرستان دایر است. به رسم گردش هیات علمی در بین  دانشگاهها لازم است این چند دانشگاه از وجود مدرسین و هیات علمی همدیگر بهره ببرند. اما در غالب اوقات اساتید صرفا به دلیل راه ناهموار و پر خطر فعلی از تردد بین بندرلنگه و بستک وجناح ، خودداری می کنند.نگارنده که از سال 1386 بین دانشگاههای بستک ، جناح و بندرلنگه در ترددو مشغول تدریس هستم ، شاهد قبول نکردن تدریس در دو دانشگاه از سوی بسیاری از اساتید بومی بندرلنگه و بستک در دانشگاههای متقابل هستم. بندرلنگه که خود دارای فرودگاه است میتوان از وجود این فرودگاه برای اساتید پروازی جهت دانشگاههای جناح و بستک استفاده نمود. امید است راه خور از این حیث فواصل فرهنگی را نیز نزدیکتر کند.
ار حیث گردشگری هم باید گفت ، هر متر از ساحل زیبا و آبی خلیج همیشه فارس، یک دنیا آرامش داشته و نشاط بخش است. بستک و جناح در حال حاضر بیش از 150کیلومتر با دریا فاصله دارد و از سوی دیگر این دو شهر و روستاهای آن فاقد رودخانه یا آب جاری است که بتواند خانواده ها را به سمت خود بکشاند. از این رو اهالی شهرستان بستک علاقمند و مشتیاق سیر و سیاحت در سواحل ، خصوصا ساحل شهر و روستاهای بندرلنگه هستند. اگر راه خور به بهره برداری برسد، شهروندان بستکی در یک نیمروز می توانند سیری در سواحل نموده و با کمترین زحمت و خستگی به منزل خود باز گردند.
جا دارد بگوییم، همانگونه که متاسفانه بخشی از هرمزگان به راحتی در حال الحاق به فارس است، بنابراین نزدیک کردن دریا به بستک برای دولت کار سختی نیست.
شرکت گاز و راه خور جناح
با چشم اندازه ها و امیدها و مزایای فراوانی که برای این راه برشمردیم، چند سالی است که با اجرای خط هفتم سراسری گاز ، آنچه برای راه خور بنیان شده بود قسمت زیادی از بین رفت و سرمایه و زمان و نیروی انسانی فراوانی که حتی منجر به فوت یکی از کارگران این راه شده بود، ضایع شد. می دانیم که برای راه خور تاکنون بودجه ای از دولت (اعم از بودجه ملی، استانی و شهرستان بستک) تعلق نگرفته است و آنچه تاکنون صرف مقدمات و زیر سازی های این راه شده ، از هزینه شخصی اهالی جناح بوده است. این راه هرچند راهی است که یک مسیر عمده و توسعه استراتژیکی برای کل شهرستان بوده، اما توجهات شهرستان بستک به این راه کمتر بوده و هر تلاشی که برای احیای این راه شده صرفا از سوی اهالی جناح و برخی از دلسوزان این شهر بوده است، لذا چون بودجه اختصاص به این راه شخصی و تاکنون از طرف اهالی جناح بوده، طبعا تکافوی احداث این راه پرهزینه نخواهد نمود.گفتنی است حدود 40 درصد از این راه 22 کیلومتری در حوزه شهرستان بستک  و مابقی در حوزه شهرستان بندرلنگه واقع شده است.!
شروع راه خور با وضع فعلی از سال 1373 بوده که زحمات و مشقات زیادی بر آن رفته است. زحماتی که از دید بسیاری از اهالی شهرستان پنهان است.
یکی از مسوولین اداره کل را استان در سال 1388 در خصوص مجموع عملیات این پروژه به خبرگزاری فارس گفته بود،  این پروژه 217 هزار مترمکعب خاکبرداری، 91 هزار و 175 متر مکعب خاکریزی ، 8 هزار  و 180 متر مکعب بتن ریزی و 864هزار متر مکعب آسفالت نیاز دارد.
در براوردی که محمد علی رضایی عضو شورای شهر جناح و از دست اندرکاران این راه کرده ، بودجه ای معادل 25میلیارد تومان برای به سرانجام رسیدن این راه مورد نیاز است.
آخرین اقدام برای راه خور جناح چه بوده است؟
سایت اینترنی شورای اسلامی جناح در 20آبان 1393 نوشت: هیات امنای راه خور متشکل از جمعی از معتمدین و بزرگان شهرستان بستک تشکیل شد. بنابرهمین گزارش این هیات امنا از جناح ، کوخرد،هرنگ و فرامرزان برای پیگیری تعیین شدند. در گزارش مذکور از نحوه کار و تامین اعتبار و بودجه های لازم خبری نیامده است.
آنچه در پایان لازم است گفته و تاکید شود آنست که راه خور متعلق به شهر و بخش جناح نیست. این راه نه تنها یک راه شهرستانی است ، بلکه برای سهولت و رسیدن به دریا حتی برای اهالی لارستان هم اهمیت دارد.
لذاشایسته است مسوولین شهرستان بستک ، اعم از شورای اداری، فرمانداری، شورای شهرستان ، استاندار و نماینده مجلس  در به سرانجام رسیدن این راه ، گام های اساسی و استواری بردارند.
——————————————————————————————————————————————————————
1)برخی از آمارها و اطلاعات و ارقام به نقل از مهندس محمدعلی رضایی عضو شورای شهر جناح در این مقاله به کار رفته است.

چاپ این بخش

  راه خور در فراز و فرود تاریخ اقتصادی جناح" به قلم دکترحسن نیا ودکتر لاوری نیاد
ارسال‌شده توسط: یوسف-جناح - 8ام August 2016، 21:29 - انجمن: معرفی منطقه جناح - بدون‌پاسخ

جناح آنلاین: در ادامه سلسله نوشتارهایی  که مدتی پیش مقدمه آن تحت عنوان “جناح در گستره تاریخ ایران و خلیج فارس” به قلم محقق و نویسنده برجسته منطقه آقای دکتر محمد حسن نیا منتشر شد هم اکنون بخش دوم آن با نام “راه خور در فراز و فرود تاریخ اقتصادی جناح ” آماده انتشار گشته است.
در این نوشتار به واکاوی تاریخی راههای منطقه علی الخصوص راه خور جناح به عنوان یکی از قدیمی ترین و پررونق ترین معابر ترانزیتی سالیان دور غرب هرمزگان و متصل کننده مناطق پس کرانه ای جناح،بستک، لارستان و سایر شهرستانهای فارس به دریا پرداخته شده است . همچنین نقش این راه در توسعه تجاری و اقتصادی جنوب و  ارتباط آن با بناهای باستانی منطقه مورد بررسی قرار گرفته است و بر اهمیت احداث آن تاکید شده است…
این مقاله به همت دکترحسن نیا و دکترلاوری نیاد از صاحب نظران و پژوهشگران حوزه فرهنگ و تاریخ هرمزگان نگاشته شده است که در ادامه تقدیم شما می گردد:


[عکس: %D8%B1%D8%A7%D9%87%20%D8%AE%D9%88%D8%B1%...%D8%AD.jpg]

بررسی مسیرهای تاریخی که نقش اقتصادی در حیات یک شهر یا منطقه داشتند، از جمله مباحث است که در تاریخ اقتصادی، آن حوزه جغرافیایی مورد واکاوی قرار می گیرد و فواید یک مسیر تاریخی فقط مربوط به مردم و شهری که این راه از آن می گذرد نمی باشد، چه بسا یک راه ارتباطی اقتصادی،  مورد استفاده یک جهانگشا و یا یک قوم غارتگر قرار گیرد و شهر اصلی این مسیر به ویرانه ای تبدیل شود که برای احیای اقتصادی و اجتماعی آن می بایست یک پروسه زمانی طی گردد و یا ممکن است این مسیر تجاری راهی باشد که یک دولتمردی در گذشته از آن عبور کرده و با مشاهده شهر عمده مسیر تجاری آن به رونق آن شهر کمک کرده باشد.

در هر صورت راه خور جناح یکی از مسیرهای تاریخی مهم ایران می باشد که یک منطقه تمدن خیز را به یک آبراهه بین المللی و استراتژیک در کمترین مسافت ممکن وصل می کند.
به این مسیر در دورانی از تاریخ که وسایل حمل و نقل به صورت قافله بوده است، نقش اساسی در آبادانی اقتصادی شهر جناح و به صورت کلی منطقه بستک و جهانگیریه قدیم داشته است. اما این نکته که این مسیر تجاری از چه زمانی مورد استفاده مردم منطقه قرار گرفته است، به درستی مشخص نیست.

کشف آثار ساسانیان در تمب پرگان و آثاری که در مسیر این راه قدیمی قرار دارد، نگرش یک مورخ را در مورد این مسیر تایخی با اما و اگرهای متعددی روبرو می سازد. شاید تا پیش از این نگارندگان این نوشتار بر این اندیشه بودند که اوج رونق مسیر بازرگانی خور متعلق به اواخر دوره صفویه و آبادانی بندرکنگ بوده است، اما در حال حاضر با توجه به مباحثی که عنوان گردید و همچنین وجود آثار متعدد مربوط به ادوار تاریخی در قلعه کلات و این که منطقه جنوب ایران در دوره اشکانیان که پیش از ساسانیان می زیستند بسیار آباد بوده است، فرضیه های تاریخی متعددی در ذهن یک  مورخ و جغرافیادان متبادر می شود.

مطمئنا بین مسیر تاریخی خور، تمب پرگان و قلعه کلات از یکسو و آثار مربوط به دوره ساسانی در کمشک که یکی از مسیرهای تزانزیتی کالا از جناح به استان فارس قدیم بود، ارتباط تاریخی و تجاری وجود داشت. بنابراین این فرضیه را که راه خور دارای قدمتی مربوط به پیش از اسلام باشد، می توان مطرح کرد، شاید با کاوش باستانشناسی که در آینده صورت می گیرد، به بحث گذاشتن این فرضیه و ایجاد مسئله در این ارتباط می تواند، حقایق نهفته ای از تاریخ شهر جناح به عنوان یکی از شهرهای مهم پسکرانه ای خلیج فارس و ارتباط دهنده فارس قدیم با خلیج فارس را هویدا سازد.
مسیر تاریخی- بازرگانی خور، دارای تاریخی به درازای تاریخ خلیج فارس و کرانه ها و پسکرانه های آن است که با فاصله ای در حدود 42 کیلومتر که در صورت ایجاد پل ها و تونل های متعدد می شود فاصله را کمتر از 40 کیلومتر هم نمود، مهمترین مراکز تاریخی پسکرانه های خلیج فارس را به بندرچارک در خلیج فارس وصل می کند.
با گذری به پل تاریخی لاتیدان مشخص می گردد که ایرانی ها همواره بانیان بزرگترین آثار برای ایجاد مراکز اقتصادی در طول تاریخ به همدیگر بودند و در حال حاضر نیز پلی که بین بندر خمیر و بندرعباس در منطقه گچین وجود دارد در امتداد و وسعت پل لاتیدان، یکی از چند پل معروف ایران در دوره صفویه است.
راه تاریخی خور هم اهمیتی به تناسب پل لاتیدان و مسیر تاریخی آن داشته است. مسیر تاریخی خور باعث آبادانی اقتصادی شهر جناح، کمشک و منطقه فرامرزان از یکسو و آبادانی ناحیه جهانگیریه با مرکزیت بستک از سوی دیگر به ویژه از دوره شاه عباس اول به بعد که تجارت خلیج فارس رونقی دیگر گرفت، شده بود.
از سوی دیگر ارتباط زیادی بین این را با راه کتل بستک، مسیر تاریخی که کوخرد و هرنگ را در حال حاضر به بستک در کمترین فاصله وصل می کند، وجود داشته است و مراکز دیده بانی بر قلعه کلات به خوب نشان دهنده پاسبانی از این مسیر تجاری است.
در گذشته کاروان ها حق راهداری به امنیت دهندگان یک راه می دادند و این امن کننده راه می توانست بیشتر حاکم آن منطقه باشد و قلعه ها و حقوق پاسبان ها نیز بیشتر به این طریق تامین می شد. وجود قلعه خان بر فراز شهر بستک و تسلط بر راه کتل بستک و قلعه کلات که دشت هرنگ و مسیر کاروانی را از جناح تا رسیدن به هرنگ و عبور از آن به سوی بستک را در زیر نظر داشت، نشان از اهمیت امنیت راههای تجاری برای حاکمان محلی بود که از دولت مرکزی ایرن تبعیت کامل داشتند.
در یک ارزیابی کلی می توان گفت که احیای مسیر تجاری خور جناح، آبادانی بسیاری را برای مناطق مختلف شهرستان بستک و مناطق همجوار به ویژه بنادر شیبکوه به همراه می آورد.
مسیر خور احیا کننده صدای کاروان هایی است که در گذشته حیات اقتصادی منطقه وسیعی از جنوب ایران به آن وابسته بود و این کاروان ها این مسیر را در می نوردیدند تا آبراهه بین المللی خلیج فارس را با کمترین فاصله به شهرهای مهم ایران و در نهایت پایتخت ایران وصل نمایند.

راه خور در فراز و فرود تاریخ اقتصادی منطقه جنوب ایران به ویژه شهر جناح اهمیت اساسی داشته و هر موقع این مسیر امن بود و کاروان ها در امنیت از می گذشتند، شهر جناح و منطقه بستک آباد و پر رونق بود و هرگاه این مسیر به دلایل نا امنی یا مشکلات طبیعی رونقی نداشت، در عدم رونق تاریخ منطقه جنوب ایران تاثیر عمیقی داشت.
این راه فقط یک راه اقتصادی نبود بلکه یک مسیر فرهنگی نیز بود که ارتباط دهنده مردم مناطق شیبکوه، پارسیان، بندرلنگه و کنگ با شهر جناح، منطقه بستک، فرامرزان، هرنگ و کوخرد، گوده، کوهیج و صحرای باغ از لحاظ فرهنگی بود.

چاپ این بخش